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贵州雅光电子科技股份有限公司怎么样?,贵阳雅光电子厂是正规的吗

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然而,由于雅光电子生产车间自动化程度不高,体系不能完全满足客户的技术质量管理要求,合作一直搁浅。如今,雅光电子每天可生产车用整流二极管30万只、整流桥5000套,分别比三年前增加万只、2000套。目前,这批二极管已装车并投放市场,正进行用户体验,如半年内该批次产品没有不良反应,雅光电子就正式成为法雷奥的全球合格供应商,进入全球主机市场。彭绍波说,雅光电子要想实现长足发展、高水平发展,需要树立开放思维,用国际标准要求自己,以优质产品跻身全球供应链。只是由于监管不力,有些招聘单位在58同城发布招聘信息,会有夸大其词之嫌,但信息会是真的。

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12月7日,在贵州雅光电子科技股份有限公司(以下简称雅光电子)二楼生产车间,工作人员正在辅助高端主机汽车二极管智能化生产线生产整流二极管。

“在对外开放的大形势下,我们希望能与法国法雷奥等全球大型汽车发电机制造商开展合作,成为其全球合格供应商,从而进入汽车发电机高端主机市场,所以搭建了这条智能化生产线。”雅光电子经理部部长彭绍波说。

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近几年,全球最大汽车发电机制造商法国法雷奥、中国第二大汽车发电机制造商锦州汉拿集团等高端主机客户曾多次来雅光电子考察。然而,由于雅光电子生产车间自动化程度不高,体系不能完全满足客户的技术质量管理要求,合作一直搁浅。

为了能与先进企业合作,雅光电子决定借贵阳发展大数据的东风,推动大数据与制造业深度融合,加快转型升级。

2017年,按照转型以主业为轴,往高端化、高技术、高品牌、高品质方向转的原则,雅光电子投资1500万元建设了一条世界一流水平的高端主机汽车二极管智能化生产线。生产线所有关键设备均设置了数据采集接口,将生产数据和参数实时记录并传输到云端。接口约每8秒采集一次数据,生产线根据数据自动优化生产;一旦产品出现问题,马上可从云端调出产品信息,进行分析和改进,实现了大数据和智能制造的有机融合。

自智能化生产线运行以来,雅光电子生产自动化率超过80%,产量提升58%,优品率提升33%,劳动力成本降低68%,场地使用面积节约46%,毛利率提升7%。如今,雅光电子每天可生产车用整流二极管30万只、整流桥5000套,分别比三年前增加10万只、2000套。

今年9月,雅光电子接到了法雷奥8250对整流二极管的订单。目前,这批二极管已装车并投放市场,正进行用户体验,如半年内该批次产品没有不良反应,雅光电子就正式成为法雷奥的全球合格供应商,进入全球主机市场。

“一旦成为法雷奥合格供应商,就意味着公司的整流二极管正式进军中高端汽车市场。”彭绍波说,雅光电子要想实现长足发展、高水平发展,需要树立开放思维,用国际标准要求自己,以优质产品跻身全球供应链。

数据显示,雅光电子的整流二极管在国内中高端售后市场、海外中高端售后市场占有率分别达70%、20%左右。

向着国际高端主机市场发力,雅光电子生产的汽车发电机整流二极管现能与高端汽车发电机实现匹配,并使用在主机上,打破了原来只能销往零配件市场或者4S店维修市场的局面。如今,雅光电子每个月固定向锦州汉拿集团提供30万只车用整流二极管,下一步订单还会继续增加;成为全球排名第三的汽车发电机制造企业美国博格华纳的稳定供应商,每年供应1300万只整流二极管;其客户已遍布亚洲、欧洲、北美、南美、中东等地区。

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“目前,公司正面向高端市场,研发一款叫做BSG启发一体机控制器的产品。有了它,汽车可实现智慧发电,降低汽车燃油、提高发电效益。今年底,公司将推出功能样机,计划年底至明年初正式推向市场。”彭绍波说。

58同城属于国家工商注册的正规招聘公司,一般还是比较靠谱的。只是由于监管不力,有些招聘单位在58同城发布招聘信息,会有夸大其词之嫌,但信息会是真的。

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